Hallo Freunde,

„race4children“ – eine gute Sache, die in Hoxberg zum ersten Mal mit großem Engagement von Steffi Groß & Team auf die Beine gestellt wurde. Dieses Wochenende war es nun soweit. Und ich war dabei. Viele bekannte Gesichter hatten sich gleichermaßen diesem guten Zweck verschrieben. Unter ihnen auch Freestyler wie Basti Wolter, Stefan Bengs, Kai Haase u.v.m!

Bei strahlendem Sonnenschein kam ich an diese prima hergerichtete Strecke und mir blutete das Herz, dass ich noch nicht auf mein Moped steigen darf. Ich war ganz schön neidisch auf die Fahrer in der Startaufstellung! Schaut auf die Bilder aus meiner kleinen Casio und ihr werdet so einiges entdecken. Vielleicht u.a. auch Steffi Laier … jedenfalls war richtig etwas los und der Truck von Bodo Schmidt war ja nun gar nicht zu übersehen. Aber schade, dass doch noch einige Teams kurzfristig abgesagt haben. Das finde ich nicht o.k.! Es wurden 2 mal 25 Minuten gefahren. Dazwischen machten die Freestyler eine richtige Show. Basti „Airwastl“ Wolter zeigte auch einiges an Backflips, so dass es manchen Aufschrei bei den Zuschauern gab. Abends gab es dann eine Siegerehrung mit Pokalen, wie ich sie noch nicht in meinem Kämmerlein habe.

Also Freunde, eine rundum gelungene Veranstaltung! Das meint

Euer

Hallo Freunde,

in der letzten Woche war ich zu einem Arztcheck und es gab grünes Licht, dass ich meinen Fuß wieder belasten kann. Beginne ich also mit Bewegungstraining und Muskelaufbau, um möglichst schnell die 100% zu erreichen. Aber meine Schulter macht mir noch Sorgen. Da werde ich mindestens noch einen Monat brauchen. Ihr könnt Euch vorstellen, dass mich das alles sehr frustriert. Aber erzwingen kann man ja nichts.
Ich habe trotz der sportlichen Zwangspause aber viel zu tun, denn es sind für meine Zukunft wichtige Weichen zu stellen. Natürlich bleibe ich dem Sport treu, entgegen eventuell anders lautenden Gerüchten!
Eigentlich wollte ich am Sonntag in meine Heimat Südafrika fliegen, denn ich wurde zu einem Event eingeladen, wo sich alle Champion treffen. Leider fehlt mir die Zeit dazu, was sehr schade ist, weil ich gern auch einen Abstecher zu meiner Familie gemacht hätte.
Seit ich in Hockenheim am Ring meine „Zelte“ aufgeschlagen habe und mit Thomas (Strohmayer) von MS Event befreundet bin, kann ich auch ab und an bei seinen Events dabei sein. Neulich war wieder so ein Tag. Sicherheitstraining mit gut 50 Leuten, wo Ausnahmesituationen geübt wurden. Natürlich mit Schleudereinlagen und Rutschpartien. Abends konnten wir dann noch mit den Drifttaxis und 2 Lamborghinis rummachen, bevor es in der Boxengasse noch etwas für`s leibliche Wohl gab. Also, das hat richtig Spaß gemacht und ich habe auch fleißig Bilder geschossen.
Also Freunde, wie ich schon berichtet habe, möchte ich über Winter 4 bis 5 SuperCross-Lehrgänge machen. Noch sind Plätze über Herrn Bretschneider zu haben. Er hat auch alle weiteren Infos für Euch parat. Also einfach mal Tel. 0171 / 1509993 anrufen.
Ich flüchte im Winter ja gern nach Süden, weil es einem geborenen Südafrikaner hier öfter fröstelt. Und nachdem ich den letzten Jahreswechsel in Spanien verbracht habe und wir mit Joe Vogelwaid dort erfolgreich Lehrgänge durchgeführt haben, wollen wir das auch dieses Jahr wieder anbieten. Eigentlich ist alles ziemlich unkompliziert, denn unser ganzes Rennzeug verfrachten wir auf den LKW und dann setzen wir uns ins Flugzeug und düsen runter. Also, wer noch Interesse hat, sollte sich mit Joe (Tel.: 01726326703) in Verbindung setzen oder mich fragen.
Meine inzwischen in die Jahre gekommene Homepage möchte ich auch demnächst überarbeiten und für die Zukunft fit machen. Wir werden sehen, was uns da einfällt. Aber alles braucht seine Zeit!
Bis bald, Freunde!

Euer

... und hier die Antwort auf Beitrag 461 unseres GB, wo uns Lothar Billeb von www.mx-blitz.de auf seine Bildergalerie hinweist vom Kurs in Schwabhausen, wo Collin wegen seiner Verletzung von seinem Freund Marcel (Dornhöfer #2) in einem geplanten Kurs vertreten wurde.
Wir hoffen, dass wir unseren Usern demnächst wieder gehäuft mit positiven Nachrichten dienen können, sobald Collin die Krücken endlich wieder in die Ecke schmeißen kann, wenn Fuß und Schulter halten. Collins Verletzungspech in diesem Jahr lassen nicht nur Termine, sondern beinahe auch Träume platzen. Rasche Genesung unserem MX-Urgestein und Super-Flyer!!! W.E.

Liebe Motocrosser, liebe Eltern!

Damit Ihr auch im Winter fit bleibt und trainieren könnt, wollen wir für Euch einen SX-Winterlehrgang auf die Beine stellen. Wir planen vier Veranstaltungen von November 2008 bis Februar 2009, die genauen Daten und Teilnahmegebühren stehen noch nicht fest. Die Anlage verfügt neben der Halle über entsprechende Außenanlagen und Gastronomie- und Unterkunftsmöglichkeiten.
Bitte meldet Euch so schnell wie möglich, ob Ihr an diesem speziellen SX-Lehrgang Interesse habt, damit wir einen Platz für Euch freihalten können! In Kürze könnt Ihr Euch auch über die Homepage www.collin-dugmore-kids.de online anmelden!

Weitere Infos bekommt Ihr von Jörg Bretschneider unter 0171 1509993!

Bis bald und viele Grüße von Jörg & Collin

Hallo Freunde,

ja ich weiß, dass ihr lange nichts von mir gehört habt. Es gab auch nichts Positives, denn ich habe mich in Vorbereitung auf den Lehrgang in Ettringen und auf das Masterrennen in Aichwald bei einem Sturz ganz unschön verletzt. Mein Bein und das Schlüsselbein waren ja gebrochen. Und die erste Prognose, dass ich 12 Wochen nicht mehr auf`s Moped darf, war schwer zu akzeptieren. Ich hatte mich so auf das Master in Aichwald gefreut. Und überhaupt ist einfach so rumhängen nicht mein Ding. Geduld ist halt nicht gerade meine Stärke! Na jedenfalls war ich erst einmal 10 Tage in Koblenz in der Klinik, wo mich Gott sei Dank Jutta und Teamchef Jürgen (Scharnbach) fast jeden Tag besucht haben, um mich aufzumuntern. Das war schon etwas tröstend.

Da mein neues Zuhause inzwischen in Hockenheim ist, habe ich diesen Umstand auch nutzen können, um das Rennen der Formel 1 zu erleben. Das war schon sehr interessant! Ich hatte zu dieser Zeit gerade 2 Freunde aus meiner Heimat Südafrika zu Besuch, die extra wegen der Formel 1 eingeflogen sind.
Am Sonnabend sollte es noch ein schöner Abend mit meinen Freunden werden und so sprang ich mit meinen Krücken schnell noch in den Keller, um etwas zu holen. Aber welch ein Mist: Auf der drittletzten Stufe rutscht eine Krücke weg. Um im freien Fall meinen Fuß zu schützen, habe ich mich instinktiv nach links gedreht, bin dadurch aber leider auf meiner schlimmen Schulter gelandet. Zuerst habe ich ja gedacht, ich hätte noch etwas Glück bei der Sache gehabt. Doch nach 5 Minuten hatte ich eine fast doppelt so dicke Schulter. Im Schwetzinger Krankenhaus hat man dann schnell erkannt, dass hinter meiner Platte am Schlüsselbein ein erneuter Bruch ist. Das war wie ein böser Traum! Mich damit zu trösten, dass ich wegen meines Beines soundso noch 5 Wochen Pause gehabt hätte … ein schwacher Trost, denn ich musste erneut unter`s Messer. So konnte ich auch leider nicht zu meinen Freunden nach Gotha fahren, wo die Kids-School Termin hatte.

Also dieses Pech bringt schon einiges durcheinander. Aber ich lasse mich nicht unterkriegen, also bis dann!

Euer

Ja liebe Freunde, es ist traurig, leider aber wahr: Beim Training in der Vorbereitung auf das Rennen bei den MX-Masters in Aichwald hat Collin sich ziemlich schwer verletzt. Sein rechtes Fußgelenk hat`s böse zerschmettert. Collin ist operativ gut versorgt worden, aber es gibt kaum Trost inmitten der Saison und kurz vor seinem 2. Auftritt in der "Inter-DM", wo Collin erneut Punkte für sein Konto einfahren wollte.
So wie wir unser MX-Urgestein kennen, wird er alles tun, um schnell auf die MX-Tracks zurückzukehren. Und so lässt er auch schon verkünden, dass die geplanten Kurse nicht ausfallen. Er wird nämlich trotzdem immer dabei sein und Regie führen, während einer seiner Co-Trainer "vorturnen" wird. Gut, dass Collin so viele Freunde hat in seiner Crew, die ihn in diesen schweren Momenten auch nicht hängen lassen. Ich darf Euch allen herzliche Grüße von Collin bestellen und einen Einblick bei den Neuzugängen in seinem "Album der Verletzungen" gewähren.

Collin, schnelle Genesung wünscht Dir Deine Fangemeinde und der Oberfan W.E.!

Hallo Freunde!

Die Vorbereitung auf mein Rennen bei den ADAC MX-Masters in Reutlingen war ziemlich knapp, denn am Montag habe ich in Ettringen erst mein neues Rennmotorrad getestet. Mein Teamchef und Hauptsponsor Jürgen Scharnbach hatte mir den Motor gemacht. Und der ging so gut, dass ich vollauf begeistert war. Am Mittwoch war ich dann noch in der Tuningschmiede von Hubi Hoffmann (HH-RaceTech). Wir haben noch etwas an der Gabel geändert und damit war ich startklar für`s Wochenende.

Freitag war ich rechtzeitig an der Strecke und habe Jürgen noch beim Aufbauen geholfen. Die Strecke machte einen super Eindruck! Abends sind dann noch Nadine mit meinem Söhnchen Jeremy gekommen und auch Heinz & Heidi (Dornhöfer) trudelten kurz darauf ein. War ich aber froh, denn mein Chefmechaniker Heinz war beruflich die Tage in China unterwegs und war gerade noch rechtzeitig mit dem Flieger gelandet.

Am Sonnabend konnten wir dann auf die Strecke und diese war richtig gut zu fahren! Von HGS (Silent Sport) habe ich noch einen neuen Auspuff bekommen und so war mein grünes Bienchen rundum perfekt auf Leistung getrimmt. Nun lag`s an mir, was daraus zu machen! Im Pflichttraining habe ich noch andere Reifen aufgezogen, weil der harte Boden noch ein wenig rutschig war. Das machte einen Unterschied von 1 Sekunde aus. Ich war 6. in meiner Gruppe und das war ganz o.k., zumal zum Dritten nur 1 Sekunde Unterschied war. Es war für mich interessant, bei meinem ersten Rennen mal den Vergleich zu den anderen Fahrern zu haben. Abends wurde die Strecke nochmals gewässert, aber das war zu viel des Guten, denn danach hat es leider noch geregnet. So war die Strecke am Sonntag noch nass und rutschig.

Im ersten Lauf bin ich nicht so gut vom Startgitter weggekommen. Da hatte ich mir mehr ausgemalt. So hatte ich auch ruckzuck einen Meter auf Max Nagl verloren. Doch in der ersten Kurve konnte ich gleich wieder einige Plätze gutmachen und mich auf Platz 5 einordnen. Es war ja mein erstes Rennen in diesem Jahr und ich bin ziemlich steif oder vielleicht eher angespannt gefahren, finde ich. In der 7. Runde habe ich einen Fahrfehler gemacht und meinen Motor ausgebremst. Es hat ewig gedauert, bis ich ihn wieder zum Laufen hatte. Da war ich dann komplett fertig. Als hätte mir jemand die Luft abgeschnürt! Ich bin dann rausgefahren und das war auch richtig so, denn in diesem Lauf war nichts mehr zu reißen und ich musste mich nun ganz auf den 2. Lauf  konzentrieren. Ich habe z.Z. keine Kondition für ein 35-minütiges Rennen auf dem hohen Niveau, obwohl ich bei meinen zahlreichen Kursen auch sehr viel auf dem Motorrad sitze. Aber da fahre ich ja nicht so viele Runden am Stück bzw. auf dem Niveau und mache mich körperlich daher auch nicht so fertig.

Es war sehr interessant für mich, auch mal wieder ein Auge auf die Entwicklung der Motorräder der WM-Starter zu werfen. Da ist die Werks-Suzuki von Ken de Dyker mit einem GPS ausgestattet. So kann während des Rennens gemessen werden, welche Spur die schnellere ist, innen oder außen. Und auch andere Informationen wie Stellung des Gasgriffes und Motordrehzahl werden gespeichert. Tolle Sache! Max seine Werks-KTM hat wahnsinnig viel Drehmoment. Als ich hinter ihm war, habe ich gedacht, der braucht für die ganze Strecke nur 2 Gänge.

Im 2. Lauf bin ich dann vom Start etwas besser weggekommen. Trotzdem war Max, der neben mir stand, wieder gleich eine ganze Motorradlänge voraus!!! In der ersten Kurve bin ich ganz innen gefahren und war dann Vierter. Mein Speed war prima und ich konnte das Tempo gut mithalten. Zur Hälfte des Rennens ging mir dann jedoch die Puste aus und ich musste etwas drosseln. Na ja, Platz 9 am Ende mit 40 Jahren war ja auch nicht ganz schlecht =). Top 5 wäre vielleicht drin, wenn ich meinen Unterhalt noch mit Motocross verdienen würde =). Nein, ganz ehrlich, die meiste Zeit investiere ich jetzt für den Nachwuchs und für die Events meiner Offroad-Schools. Aber ihr könnt Gift darauf nehmen, dass ich bis zum Rennen in Aichwald mehrere 40 Minuten-Heats auf dem Buckel habe, versprochen!

Es hat mir riesigen Spaß gemacht, wieder ein Rennen zu fahren! Ich werde diesen „MX-Virus“ einfach nicht los! Und so bin ich schon ganz heiß auf Aichwald, freue mich jetzt schon!

Die nächsten 2 Wochen bin ich in Salzgitter, um gleich an 2 Wochenenden Kurse für die Jungs zu machen. Ich glaube, da sind sogar noch ganz wenige Plätze frei. Wir sind nämlich mit meinem Freund und Co-Trainer Marcel (Dornhöfer) da und fahren doppelte Belegung. Vielleicht hat noch jemand Lust, dabei zu sein. Der sollte einfach bei Jörg Raddatz nachfragen.

Also bis zum nächsten Mal! Man sieht sich!

Euer

Hallo Kids!

Nun ist für die Dugmore OffroadSchools-Kids (DOSK) die eigene Homepage online. Die weiteren Termine findet ihr dort, wie auch ein Anmeldeformular. Ein Einstieg ist für weitere Nachwuchsfahrer laufend möglich, eine Anmeldung zum jeweiligen Termin ist aber zwingend erforderlich. Für Fahrer, die bereits an einem dieser Trainings teilgenommen haben, reicht eine kurze Information beim Cheforganisator Jörg Bretschneider (0171-1509993). W.E.

Erstes Dugmore Offroadschools Kids Event in Groschwitz

Hallo MX-Fans,

Ich habe hier schon über mein Vorhaben, in Zusammenarbeit mit dem ADAC Thüringen / Hessen speziell den Nachwuchs zu fördern, berichtet. Wir werden uns also mehrmals im Jahr zu gemeinsamen Trainings auf den Strecken in Groschwitz, Arnstadt und Gotha treffen. Dabei ziehen wir das volle Programm aus meinen Lehrgängen durch. Wir werden jeden Einzelnen beobachten und Positives wie Negatives dokumentieren. Dadurch können wir ganz individuelle Auswertungen vornehmen und gezielt zur Verbesserung der Leistungen des Einzelnen beitragen. Wir erstellen auf dieser Grundlage individuell abgestimmte Trainings- und Ernährungspläne, die den Fahrern regelmäßig zugesandt werden. Die Teilnehmer werden über ihre Wettkampfleistungen, Erfolge oder Schwächen berichten, so dass wir stets den Überblick haben und helfend eingreifen können. Erklärtes Ziel ist es auch, neben der allgemeinen Nachwuchsförderung durch die gemeinsamen Trainings besondere Talente zu entdecken und möglichst an starke Teams zu vermitteln. Diese Idee wird auch von etlichen meiner Sponsoren mitgetragen und in vielfältiger Weise unterstützt. So möchte ich mich dafür bedanken bei:

Es freut uns, dass sich neben diesen großen Firmen auch Einzelpersonen für uns engagieren. So wird z.B. Familie Armster das ganze Jahr für unser leibliches Wohl sorgen. Und wer mich kennt, weiß auch, dass gutes Essen nicht nur Leib und Seele zusammenhält, sondern bei mir auch stets für gute Laune sorgt. Also in diesem Sinne Dankeschön an Familie Armster.

Nun hatten wir am vergangenen Wochenende unser erstes Event in Groschwitz. Dort wurde ja auch im letzten Herbst bei einem Kurs diese Idee zur speziellen Nachwuchsförderung geboren.
Ich bin also mit Randall, unserem flinken Crosser aus den USA, der mich eine Weile unterstützen und begleiten wird, bereits am Donnerstag angereist. Die Strecke war in einem  perfekten Zustand und wir waren ganz heiß darauf, gleich ein paar Runden zu drehen. Doch erst hatten wir noch viel aufzubauen und vorzubereiten. Mein Freund Marcel war auch wieder zur Unterstützung dabei. Mit dem guten Wetter waren wir zufrieden und so freuten sich alle auf das Event. Insgesamt waren wir 22 Fahrer und eine Fahrerin. Wir haben 2 Gruppen gebildet und sind gleich nach kurzem organisatorischem Teil und der Abnahme der Maschinen auf die Strecke gegangen, um ein umfangreiches Pensum durchzuziehen. Am Sonntag haben wir dann noch einiges an Theorie zur Fahrwerkseinstellung, Ernährung usw. uns zur Gemüte geführt. Außer mutig zu sein und kräftig am Gas zu drehen, muss ein Crosser auch noch viele andere Dinge wissen, um die physikalischen Gesetze beim Fahren zu verstehen oder die Vorgänge hinsichtlich Körperbelastung oder mentaler Vorbereitung auf ein Rennen zu begreifen.

Vom ADAC hatten wir hohen Besuch, denn Herr Pickenhahn war mit seiner Frau gekommen, um sich selber zu überzeugen, wie wir unser gemeinsames Vorhaben praktisch umsetzen. Ohne die Hilfe des ADAC ist dieses Förderprogramm nicht machbar und so freuen wir uns über das Interesse und die Unterstützung.
Ich bin überzeugt, dass wir einen guten Weg in der Nachwuchsförderung eingeschlagen haben. Ich denke auch, dass diese Events und die gemeinsamen Trainings eine große Chance für die jungen Talente sind, in unserer Sportart weiterzukommen.

Wir werden demnächst mit einer eigenen Website für die Kids online gehen. Dort stellen wir die Teilnehmer nicht nur einzeln vor, sondern nutzen gleichfalls diese Plattform, um in einem geschlossenen Bereich uns auszutauschen und Tipps & Tricks preiszugeben. Es schweben uns noch einige Ideen im Kopf herum, die wir dann auch online diskutieren und umsetzen werden. Ein Problem haben wir jetzt schon: Es gibt bereits aus anderen Bundesländern Anfragen und Interesse an unserem Vorhaben. So sind in der jetzigen Gruppe auch nicht nur Thüringer. Mal sehen, wie sich alles entwickelt und ob wir im nächsten Jahr vielleicht auch in andere Bundesländer „ausschwärmen“.

Bereits am nächsten Wochenende sehen wir uns alle wieder und ich freue mich darauf, denn für mich ist es mehr als nur ein Job.

Für heute genug aus meiner Feder! Ich werde Euch berichten und grüße Euch

Euer

Hallo und frohe Ostern!

In der aktuellen "motoX" habt ihr vielleicht schon von dem neuen Vorhaben gelesen:
Die Förderung des Nachwuchses liegt Collin seit eh sehr am Herzen. Nun wird es konkret, denn im Thüringischen haben sich mit dem ADAC Hessen-Thüringen e.V. und Jörg Bretschneider als Dreh- und Angelpunkt starke Partner gefunden, langfristig etwas für die Talente in unser geliebten Sportart zu tun. So wird es ein Trainingsteam geben, welches sich innerhalb der Saison mehrfach auf den Strecken in Arnstadt und Groschwitz trifft, um unter Schirmherrschaft von Collin nicht nur zu trainieren, sondern wo auch alle Themen wie Technik, Tuning, Gesundheit und Ernährung, Wettkampfvorbereitung und mentales Training auf dem Programm stehen werden. An Collins Seite kommen auch stets einige eurer Idole zu Wort und werden mit ihrem Know-How dabei sein. Wer kennt sie nicht die erfolgreichen Thüringer MX-Stars, die dann nicht nur über den eigenen Weg in die Spitze Deutschlands bester Crosser berichten werden, sondern auch noch mit Euch das Training durchführen.
Natürlich sollst du Deine Leistungen verbessern, was auch überwacht wird, um dir dabei individuell helfen zu können. Vielleicht schaffst du so auch den Sprung in ein professionelles Team. Wir wollen Dich unterstützen und erwarten, dass du deine Ziele ernsthaft verfolgst. Wenn Du dazu bereit bist, dann nutze unsere vorbereitete Anmeldung, die du ausgefüllt und unterschrieben bitte an die dort angegebene Adresse von Jörg Bretschneider schickst. Du kannst auch deine Fragen stellen oder weitere Infos über diese Kontaktmöglichkeit erhalten. Und vergiss nicht, dass auch Deine Eltern unterschreiben müssen, falls du noch keine 18 bist!

Ich meine, das Angebot ist eine große Chance für alle, die mal zu den Profis gehören wollen. W.E.
 

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