Rennen 2006

  •   27./28.
        Mai

ADAC-MX-Masters 2006 in Schwedt / Oder

 

Hallo Freunde,
ADAC-MX-Master in Schwedt bedeutet für mich und das EBS-Sturm-Racing Team eine ziemlich weite Anreise. Aber mit Claus Hahn von easyTV haben wir die 780km am Freitag in 5h30 geschafft. Not bad, Claus =)! Der erste Weg führt natürlich immer an die Strecke, bevor wir uns dann im Hotel eingeloggt haben.

Samstag:
Selbstverständlich sind wir ziemlich früh vom Hotel aufgebrochen. Am Truck vom EBS-Sturm-Racing Team wartete bereits Heinz, mein sich aufopfernder Mechaniker, und noch eine Menge Arbeit für alle. Die Strecke war trotz des Regens noch sehr gut. So lief beim Training auch alles optimal. Im Pflichttraining war ich Fünfter in meiner Gruppe und damit auch ganz zufrieden. Mein Motor von Magic läuft sehr gut und mein Fahrwerk von Hubi Hoffmann von HH-RaceTech ist eine Klasse für sich. Einfach geil! Danach sind wir gleich ins Hotel zurück, haben noch etwas gegessen und dann bin ich auch schon bald ab in die Falle.

Sonntag:
Wir sind bei Regen aufgewacht und ich war leicht sauer, denn ich hatte noch die Schlammschlacht von Ried im Kopf und darauf hatte ich heute gar keinen Bock. Auch wenn die Strecke zu diesem Zeitpunkt noch gut fahrbar war! Aber vor dem Training hat es dann so brutal vom Himmel geschüttet und gestürmt, dass ich innerhalb einer Minute bis auf die Knochen durchnässt war. Und außerdem war es recht kalt.

1.      Lauf:

Von der Rampe bin ich ziemlich gut weggekommen, doch musste ich bald schon vom Gas wegen des üblichen Chaos in der ersten Kurve. Aber da bin ich noch ganz gut durchgekommen. Mein Problem begann nach 2 Runden, als ich plötzlich dicke Arme bekommen habe und nur noch mit Ach und Krach gerade so den Lauf zu Ende fahren konnte. Als "Rennen" konnte man mein Abfahren der Strecke nicht mehr bezeichnen. Zum Schluss ging es wieder ein wenig besser, so dass ich noch ein paar Plätze gutmachen konnte und deshalb noch als Sechster die Zielflagge sah. Während unseres Laufes hat es wieder ein bissel geregnet, aber noch gefährlicher waren die zeitweise recht kräftigen Windböen. Die haben manchmal das Motorrad um 3 Meter versetzt. So habe ich das jedenfalls empfunden.
Insgesamt war ich nicht zufrieden mit diesem Lauf.

2.      Lauf:

Zu diesem Rennen haben wir extra noch neue Reifen von Dunlop (D 755) für Schlamm & Sand aufgezogen. Vom Gitter bin ich wieder sehr gut weggekommen. Doch wie auch Max Nagel und Marcus Schiffer an meiner Seite mussten wir kurz vor der ersten Kurve hart bremsen und kamen zum Stillstand. Erst als sich das Chaos auflöste und das Feld schon weg war, konnten wir wieder los. Ich konnte zwar schnell wieder in die vordere Hälfte des Feldes vorfahren. Doch für weitere Aktionen war der stark zunehmende Wind zu gefährlich geworden. Ein Tor von Red Bull drohte sogar wegzufliegen. Red Bull verleiht halt Flügel =)… Dann ist auch noch Max Nagl böse gestürzt und so wurde das Rennen abgebrochen und die Runde vor dem Abbruch als Ergebnis gewertet. Ich wünsche, dass es Max bald wieder besser geht. Er war sehr schnell unterwegs, hat aber in letzter Zeit dann immer wieder viel Pech. Ich war bei der Wertung in Lauf 2 wohl auf Platz 14.

Ich habe mich in Schwedt über zahlreichen Besuch aus dem Norden gefreut. So waren Wolfgang, mein Webmaster, mit Markus Hermann und Freundin Conny angereist. Aber noch schöner war es, auch Lucas Millich vor Ort zu treffen, der nach seiner schweren Kopfverletzung wieder auf dem Weg zurück zur Rennstrecke ist. Als Beobachter war er schon mal da. Alles Gute weiterhin, Lucas!

Diese Woche schafft Robert Sturm noch mein Motorrad zu Magic, um den Motor für die Deutsche Meisterschaft Open in Beuern vorzubereiten. Also Freunde, da sehen wir uns doch… Bis bald!

Euer

P.S.: Das MX-FOTOTEAM Sickert war mit voller Ausrüstung vor Ort, hatte auch mit dem wechselhaftem Wetter zu kämpfen und trotzdem schöne Bilder geschossen, die auf ihrer neuen Homepage bereits online sind. Auch in meinem Web wird `s unter "Galerie" noch etwas Neues geben.