•   23. Juli

ADAC-MX-Master im Sand von Tensfeld

Hallo Fans!
Ich bin zu meinem Freund Marcel (Dornhöffer) gefahren und dort haben wir mit seinem Vater Heinz, der mich bei jedem Rennen, wie Ihr wisst, als Mechaniker unterstützt, den neuen Sprinter von Jürgen Scharnbach (EBS Bodenstabilisierung) beladen. Heinz war bereits schon fleißig und hatte einen Schrank und den Reifenhalter eingebaut. Marcel und Jürgen waren am Mittwoch bei Kawasaki und haben die Reifen und Jürgen seine Motorräder abgeholt.
Marcel und ich sind in aller Ruhe in Richtung Tensfeld ganz in den hohen Norden (in die Nähe von Kiel) gefahren. Heinz und Heidi sind erst später nachgekommen. Also haben wir schon aufgebaut und sind dann anschließend ins Hotel gefahren.

Samstag:

Das freie Training ist ganz gut gelaufen. Ich bin zuerst locker ein paar Runden gefahren, um mich an den tiefen Sand zu gewöhnen. Auch das Pflichttraining war mit Platz 7 in meiner Gruppe noch o.k. Ich habe nicht zu viel riskiert, denn im Sand war es für mich doch recht ungewohnt und daher auch etwas schwierig, schnell zu sein und gleichmäßig zu fahren.

Sonntag:

Heute hätte ich lieber im Bett bleiben sollen! Ich bin im freien Training nur die Strecke so abgefahren, um sie mir gut einzuprägen. Doch sie war so zerbombt, dass sie nach jeder Runde anders aussah. Und dazu war es heute noch sehr, sehr heiß!!!

1.Lauf:
Ich bin sehr schlecht vom Startgitter weg und habe dann auch noch zu spät geschaltet. Position 22 nach dem Start – das passiert mir eigentlich kaum. Ich habe mich noch bis auf Platz 11 vorgekämpft, aber das war trotzdem nur ein Kampf und Krampf, denn ich kam einfach nicht klar. Es lief nicht rund bei mir und da wurde ich auch noch mit Bodenkontakt bestraft. Es war extrem heiß und mir blieb jetzt nur übrig, mich zusammenzureißen und konzentrierter und ohne weitere Fehler oder Ausrutscher das Rennen zu Ende zu fahren. Ins Ziel kam ich so noch als Zehnter.

2. Lauf
Dieses Mal hatte ich den eigentlich von mir gewohnt guten Start, aber wieder habe ich zu spät geschaltet, so dass ich, im Mittelfeld liegend, in die erste Kurve einbog. Ich habe mich konzentriert und ein paar gute Runden hingelegt. Trotzdem habe ich nicht meinen optimalen Rhythmus gefunden. Auch dieser Lauf wurde so immer mehr Krampf und natürlich ging ich so abermals zu Boden. Dann wollte ich nur noch ohne weitere Bodenprobe und unverletzt ins Ziel zu kommen. Habe ich auch geschafft, aber es wurde halt nur der 12. Platz und da war ich stinkesauer auf mich!

Anmerkung vom Webmaster: Die Plätze 10 und 12 bringen 20 Punkte und in der Tageswertung Platz 9. Das bedeutet in der Gesamtwertung der Meisterschaft Platz 4 und damit eine Verbesserung, denn der Vorsprung zu Platz 5 beträgt jetzt 23 Punkte, der Abstand zu Platz 3 nur noch 13 Zähler! Warum also Trübsal blasen?! Fahren im tiefen Sand wird Dir, Collin, in den nächsten 2 Tagen sicher noch Spaß machen und wenn wir (heimlich nachts) 35 km am Stück am Strand zwischen Trassenheide und Ahlbeck crossen müssen =). W.E.

Ich bleibe hier im Norden bei meinen Freunden aus Mecklenburg-Vorpommern und tanke morgen erst einmal ein wenig von der vielen Sonne! Dann gebe ich am Dienstag und Mittwoch in MV in Malchow und Belling einen Lehrgang. Das wird bei dem Wetter bestimmt prima, nachdem wir im letzten Jahr vom Regen fast in die Ostsee gespült wurden.
Danach geht`s zur Open-DM nach Gaildorf, worauf ich mich schon freue.

So Freunde, ab jetzt gibt es einen wöchentlichen Report von mir. Habe ich mir jedenfalls vorgenommen. Haltet die Ohren steif und lasst Euch auch nicht von der Sonne verbrennen!

Bis dann! Euer

P.S.: Für die Bildergalerien vom MX-FOTOTEAM Sickert geht unser Dank nach Herzberg!